Projets représentatifs complétés par SES



  1. Étude sur les interférences dans un parc d'antennes
Client : Florida Power & Light
Date d'achèvement : Partie 2 : février 2023
Étude préliminaire : décembre 2022

Aperçu du projet :

Cette étude en deux parties portait sur une analyse préliminaire des modifications des diagrammes de rayonnement des antennes causés par la présence d'un circuit de ligne de transport verticale de 230 kV qui passe devant un parc d'antennes, suivie d'une analyse de l'impact d'un circuit de ligne de transport horizontal de 230 kV, avec ou sans fils de garde, sur les diagrammes de rayonnement des antennes.


  1. Analyse de la sensibilité d'un câble chauffant : impédance apparente et densité du courant de fuite
Client : Shell International
Date d'achèvement : Septembre 2021

Aperçu du projet :

Étude de l’impact sur l'impédance de circuit et les courants de fuite des conducteurs de retour par la terre causé par les interactions avec le champ magnétique entre trois câbles CA monophasés et une grande surface d'acier adjacente, dans un milieu à faible résistivité.


  1. Modélisation informatique de l'anode LifeRibbon™ de ARTAZN pour l'atténuation des interférences de CA dans un pipeline
Client : ARTAZN LLC
Date d'achèvement : Avril 2021

Aperçu du projet :

Étude sur la performance de la mise à la terre et par conséquent de la performance de l'atténuation du CA de LifeRibbon™ de ARTAZN, et comparaison avec la performance des conducteurs de zinc traditionnels avec une coupe transversal en forme de diamant.


  1. Évaluation d'une étude sur l'atténuation des interférences de CA dans le pipeline Atlantic Coast
Client : Duke Energy
Date d'achèvement : Août 2019

Aperçu du projet :

Évaluation détaillée par SES d'une étude sur l'atténuation des interférences de CA dans une longue section du pipeline Atlantic Coast qui est exposée à 18 lignes de transport de 115 à 500 kV de Duke Energy, dont une partie parallèle continue qui est exposée à une ligne de 500 kV sur une distance de près de 24 milles et qui est située à proximité immédiate d'un poste électrique important. Le rapport d'étude sur l'atténuation des interférences de CA, les modèles informatiques connexes et de nouvelles données recueillies par SES ont été évalués.


  1. Évaluation de l'atténuation des interférences de CA dans la ligne 99 de PNG et suggestion de canalisations pour un nouveau récepteur
Client : Piedmont Natural Gas
Date d'achèvement : Août 2019

Aperçu du projet :

Évaluation détaillée par SES d'une étude sur l'atténuation des interférences de CA dans un pipeline de PNG exposé à une ligne de transport de 230 kV de Duke Energy près d'un nouveau poste de réception proposé. Lors de cette évaluation, de nouvelles données quant au système d'alimentation et au pipeline ont été recueillies, un rapport de tierce partie a été analysé et les données d'entrée et de sortie d'un modèle informatique ont été analysées.


  1. Tensions harmoniques induites dans une paire de câbles téléphoniques torsadés d'ITC par des câbles de trolley du parc éolien Crocker
Client : Geronimo Energy
Date d'achèvement : Mai 2019

Aperçu du projet :

Modélisation informatique de tensions induites dans une paire de câbles téléphoniques torsadés par les harmoniques d'éoliennes dans des câbles de trolley souterrains avec un câble de masse. La pire combinaison possible de composantes de séquence positive et négative du bruit harmonique provenant des 50 premiers harmoniques a été prise en considération et convertie pour qu'elle devienne le bruit métallique attendu dans trois branches de circuits téléphoniques ; un filtre de messages et un équilibre typique de circuits téléphoniques ont été appliqués. Les niveaux d'interférences ont également été exprimés sous forme de retour par la terre I*T. Le rapport contenait des pièces jointes pour aider les ingénieurs électriciens à comprendre la terminologie, les calculs et les mesures utilisés par les entreprises téléphoniques pour déterminer les niveaux de bruit.


  1. AEP/ECSL Mottville Hydro – Étude sur l'atténuation de l'induction dans le chemin de fer Pigeon River
Client : ECSL
Date d'achèvement : Mai 2019

Aperçu du projet :

Une étude préliminaire sur l'atténuation de l'induction de CA entre une ligne de transport à double circuit de 138 kV/69 kV avec une structure de distribution souterraine et deux chemins de fer lors de conditions de défaut et de charge, dont une analyse paramétrique de niveaux d'interférences par rapport à un déséquilibre de charges dans des circuits de transport et de distribution, la résistance du ballast, les emplacements de joints isolants de chemins de fer, l'installation d'un dispositif d'atténuation pour un contrepoids enterré, l'installation d'un deuxième neutre de distribution et la prolongation du neutre de distribution le long de la ligne de transport après la fin de la structure de distribution. La plupart des mesures d'atténuation proposées portaient sur des niveaux de déséquilibre de charges et sur l'intégrité d'un ensemble de joints isolants de chemin de fer.


  1. Évaluation d'études sur l'impact des interférences de CA du poste électrique Sheridan de 69 kV sur des pipelines de Trans Mountain
Client : Trans Mountain Corporation
Date d'achèvement : Avril 2019

Aperçu du projet :

Analyse de tierce partie d'études précédemment effectuées au sujet de l'atténuation nécessaire pour réduire l'impact du poste électrique de 69 kV Sheridan sur des pipelines de Trans Mountain à proximité lors de conditions de défaut. Cette analyse impliquait l'étude des modèles informatiques qui ont été utilisés, la collecte de nouvelles données, la modélisation détaillée du réseau de transport (qui comprend des transformateurs de poste électrique) et l'analyse de tensions de contrainte de revêtement prévues.


  1. Évaluation des calculs de décharges électrostatiques directes effectués par BC Hydro pour évaluer l'impact d'un pipeline de Trans Mountain sur la sécurité et la fiabilité d'un réseau de transport existant de BC Hydro
Client : Trans Mountain Canada Inc.
Date d'achèvement : Mars 2019

Aperçu du projet :

Évaluation de calculs des risques que posent les décharges électrostatiques directes de lignes de transport de BC Hydro pour les pipelines de Trans Mountain et nouveaux commentaires sur la méthodologie employée afin de développer une stratégie d'atténuation proposée. SES a formulé des recommandations détaillées quant à la protection du pipeline.


  1. Évaluation d'une étude sur l’empiétement d'une ligne de transport aérienne de 230 kV pour le projet Aldene-Warinanco-Linden (AWL)
Client : Public Service Electric & Gas Company (PSE&G)
Date d'achèvement : Mars 2019

Aperçu du projet :

L'objectif du projet Aldene – Warinanco - Linden (AWL) de PSE&G était de reconstruire une section de cinq (5) milles d'une infrastructure de transport vieillissante de 230 kV sur l'emprise d'un chemin de fer afin de tenir compte d'exigences plus strictes quant aux charges thermiques. À 27 emplacements le long de l'emprise, la séparation entre un gazoduc à haute pression et les structures de lignes de transport était de moins de 10 pieds ; des chemins de fer parallèles et plusieurs empiétements ont également été pris en compte, y compris des maisons, des garages, des piscines, des clôtures périphériques et d'autres structures. Les travaux suggérés ont soulevé des inquiétudes quant aux interférences électriques, aux effets de la mise à la terre et à la sécurité du personnel à l'emprise. SES & technologies ltée. a reçu de PSE&G le mandat d'aider ses ingénieurs à effectuer l'étude aux bureaux de SES, d'offrir de la téléassistance quant au projet et d'ajouter l'évaluation d'un expert au rapport.


  1. Évaluation de tolérances de construction : dégagement nécessaire de poteaux de lignes de transport 6L650 de 69 kV du projet Jasper d'ATCO par rapport à un pipeline de Trans Mountain Canada
Client : Trans Mountain Canada Inc.
Date d'achèvement : Février 2019

Aperçu du projet :

Poursuite de l'étude du couloir partagé par un pipeline de Trans Mountain Canada et une ligne de transport de 69 kV proposée par ATCO afin de fournir des tolérances de construction aux endroits où des poteaux de lignes de transport seront installés à proximité immédiate du pipeline.


  1. Évaluation d'une étude sur les interférences de CA et des mesures d'atténuation prévues pour la ligne 439 de 12" de PNG
Client : Piedmont Natural Gas
Date d'achèvement : Janvier 2019

Aperçu du projet :

Évaluation de tierce partie d'une étude sur l'atténuation d'interférences de CA, présentée à PNG pour un pipeline exposé à une ligne de transport de 230 kV de Duke Energy sur une distance de plus de 4,5 milles. Des recommandations détaillées ont été formulées suite à la collecte d'une grande quantité de données auprès de parties prenantes et à une évaluation du rapport et des modèles informatiques.


  1. Évaluation de préoccupations quant aux décharges électrostatiques en raison de la proximité d'une ligne de transport 6L650 de 69 kV du projet Jasper d'ATCO par rapport à un pipeline de Trans Mountain Canada
Client : Trans Mountain Canada Inc.
Date d'achèvement : Septembre 2018

Aperçu du projet :

Suite à une évaluation de tierce partie initiale effectuée par SES pour des études de conception de mesures d'atténuation des interférences de CA, SES a présenté des mesures d'atténuation alternatives pour répondre à des préoccupations soulevées au sujet des décharges électrostatiques directes, avec comme appui la modélisation des éclairs qui frappent la ligne de transport de 69 kV à l'étude.


  1. Évaluation d'une analyse d'interférences de CA et de la conception d'un système d'atténuation pour le pipeline Cardinal Lateral
Client : Duke Energy
Date d'achèvement : Septembre 2018

Aperçu du projet :

Évaluation détaillée d'une étude effectuée par une tierce partie sur l'atténuation d'interférences de CA par rapport à l'exposition du pipeline Cardinal Lateral de 24" de Williams à des lignes de transport de 230 kV et de 500 kV de Duke Energy sur une distance d'environ 35 km. SES a formulé des recommandations pour réaliser des économies suite à une évaluation détaillée d'une grande quantité de nouvelles données, du rapport de tierce partie et des modèles informatiques connexes.


  1. Révision d'une évaluation prédictive de l'influence du CA sur l'interconnexion T-001A Phase 3 de 12"
Client : Duke Energy
Date d'achèvement : Juin 2018

Aperçu du projet :

Évaluation par SES d'une étude sur les interférences de CA dans la connexion entre un gazoduc à haute pression de 12" et une centrale à cycle mixte qui alimente un réseau de lignes de transport de 115 kV et de 230 kV.


  1. Évaluation d'une étude par une tierce partie sur l'atténuation du CA pour le projet d'expansion de Trans Mountain
Client : Kinder Morgan Canada Inc.
Date d'achèvement : Janvier 2018

Aperçu du projet :

Évaluation par SES d'une étude sur l'atténuation du CA dans des parties du pipeline proposé de Trans Mountain qui sont à proximité immédiate de lignes de transport de BC Hydro. Un rapport détaillé, dans lequel des recommandations ont été formulées pour réaliser des économies, a été présenté.


  1. Évaluation des études sur les répercussions des interférences de CA de l'interconnexion Jasper de 69 kV sur les pipelines de Trans Mountain
Client : Kinder Morgan Canada Inc.
Date d'achèvement : Novembre 2017

Aperçu du projet :

Évaluation de deux études de conception de mesures d'atténuation des interférences de CA en vue de l’installation d’une ligne de transport sur poteaux de bois de 69 kV très près d'un oléoduc, dans le but de faire concorder certains résultats, conclusions et recommandations divergents des deux études. Un intérêt particulier a été porté à l’évaluation des risques et aux mesures d’atténuation proposées dans le but de remédier aux décharges électrostatiques directes soutenues qui se produisent dans les terres des poteaux lors de conditions de défaut provoquées par la foudre. Les sources de différences ont été identifiées et des recommandations ont été formulées en lien avec l’atténuation.


  1. Étude d’impact d’exploitation de la ligne 315 kV Charland-Fleury sur la ligne de chemin de fer du CN
Client : Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada
Date d'achèvement : Septembre 2017

Aperçu du projet :

Étude sur l’impact de lignes de 315 kV et de 120 kV sur un réseau ferroviaire traversant un couloir à utilisation conjointe très étroit de 18 km sur l’île de Montréal. L'étude comprenait également la modélisation de cinq (5) postes électriques de 315 kV situés le long du couloir, d'infrastructures urbaines environnantes, de parafoudres connectés aux voies ferrées et de guérites de signalisation. Des conditions de charge et de défaut ont été modélisées avec prise en considération d'événements imprévus. L’efficacité de mesures d’atténuation non invasives a été analysée.


  1. Mesure et analyse des courants vagabonds dans une ferme laitière
Client : Confidentiel
Date d'achèvement : Août 2017

Aperçu du projet :

Analyse approfondie des courants vagabonds dans une ferme laitière avec analyse indépendante des contributions apportées par le système de distribution et de celles apportées par les charges de la ferme. L’analyse a démontré que les tensions aux zones à risque élevé de contact pour les vaches ne représentaient qu’une partie infime de l’EPT de l’artère de distribution, dont les neutres primaire et secondaire sont interconnectés.


  1. Étude sur les interférences électromagnétiques à Eustis, Floride, pour Duke Energy – Phase I
Client : Duke Energy Florida
Date d'achèvement : Mars 2016

Aperçu du projet :

Étude portant sur les interférences électromagnétiques dans le gazoduc et la voie ferrée adjacents à la prolongation prévue du réseau de 230 kV / 69 kV à Eustis, en Floride. Des conditions de charge et de défaut ont été analysées et des niveaux d’interférences ont été comparés pour des conditions actuelles, d'avenir proche et d'avenir lointain. De plus, des niveaux d’interférences le long du pipeline et de la voie ferrée ont été comparés pour quatre différentes configurations suggérées pour une ligne de 69 kV.


  1. Étude approfondie sur la mise à la terre d'un oléoduc et sur les interférences électromagnétiques
Client : Confidentiel
Date d'achèvement : Novembre 2016

Aperçu du projet :

Étude sur les interférences électromagnétiques relativement à l’exposition sur 6 milles d’un pipeline de 8 pouces à des lignes de transport parallèles de 138 kV et 345 kV situées près d'un poste électrique de 345 kV. Des préoccupations au sujet des décharges électrostatiques ont été analysées et la validation des prévisions d'interférences électromagnétiques modélisées par ordinateur grâce aux données prises sur le terrain a été effectuée. Des recommandations sur de futures mesures d’atténuation pour les interférences de CA ont aussi été formulées.


  1. Évaluation de l'étude sur la modélisation de mesures d'atténuation du CA pour le pipeline Sabal Trail
Client : Duke Energy Florida
Date d'achèvement : Décembre 2016

Aperçu du projet :

Évaluation par des pairs de l’étude sur la conception de mesures d’atténuation des interférences de CA sur le pipeline Sabal Trail, impliquant plusieurs lignes de transport de 69 kV, 115 kV, 230 kV et 500 kV associées à environ 80 postes électriques. La majorité de la superficie totale de 233 milles du pipeline principal, ses deux embranchements et trois postes de compression s’en trouvent exposés aux interférences de CA lors de conditions de charge et de défaut.


  1. Étude sur la conception de mesures d'atténuation des interférences électromagnétiques pour le projet de réinstallation de 12" du boulevard Gandy par FGT
Client : Duke Energy
Date d'achèvement : Dimanche 20 mars 2016

Aperçu du projet :

Étude sur la conception de mesures d'atténuation des interférences de CA pour un gazoduc à haute pression de 12" installé par forage dirigé et parallèlement à des circuits souterrains de 115 kV et de 230 kV sur une distance d'environ 3 milles dans un sol à résistivité très faible. Des inquiétudes quant à la corrosion de CA ont régi cette conception, dans laquelle de nouvelles techniques de conception de mesures d'atténuation ont été appliquées afin d'atteindre des niveaux acceptables de densité du courant dans un cours d'eau saumâtre. Une centrale électrique située à un des couloirs à utilisation conjointe, un poste électrique de 230 kV / 115 kV situé à l'autre couloir, un réseau de transport et une infrastructure urbaine ont également été modélisés.


  1. Étude sur les interférences électromagnétiques pour le projet de ligne de transport de 138 kV Jackson's Ferry - Wythe/Progress Park
Client : American Electric Power
Date d'achèvement : Vendredi 28 novembre 2014

Aperçu du projet :

Étude sur la conception de mesures d'atténuation des interférences de CA pour une ligne de transport aérienne à double circuit de 138 kV parallèle à un gazoduc à haute pression de 24" sur une distance de 5 km.


  1. Étude sur les interférences électromagnétiques pour le projet de ligne de transport de 345 kV Clear Crossing - Dermott d'ETT
Client : Duke Energy
Date d'achèvement : Lundi 10 février 2014

Aperçu du projet :

Étude sur la conception de mesures d'atténuation des interférences de CA pour une ligne de transport à double circuit de 90 milles et de 345 kV parallèle à un gazoduc de 16" sur une distance d'environ 6,3 milles, dans un sol à résistivité très faible, qu'elle croise à trois endroits. En tout, sept pipelines exposés à la ligne de transport ont été analysés, en plus d'une autre ligne de 345 kV et d'une ligne de 138 kV. Plusieurs inquiétudes quant à la corrosion de CA ont régi cette conception. L'optimisation des mesures d'atténuation, par rapport à une conception alternative soumise à l'origine par d'autres, a entraîné des économies d'environ 10 % du coût total de la construction de la ligne de transport.


  1. Étude sur les interférences électromagnétiques du pipeline de TFR de CoSyn
Client : CoSyn Technology
Date d'achèvement : 23 juillet 2013

Aperçu du projet :

Étude sur les tensions induites dans un pipeline de TFR (transformation de Fourier rapide) hors sol de 42", situé dans une mine de sables bitumineux, en raison de circuits adjacents de 72 kV. Le couplage capacitif s'est avéré être le mécanisme dominant lors des conditions de charge. On a découvert que l'atténuation minimale peut éliminer la possibilité de chocs nocifs.


  1. Étude simple sur l'atténuation des interférences électromagnétiques par ETT démontrant les répercussions de la modélisation de défauts d'enrobage
Client : Electric Transmission Texas
Date d'achèvement : 23 mai 2013

Aperçu du projet :

Étude de faisabilité démontrant l’impact majeur, sur les besoins d'atténuation, de la prise en compte du couplage par la terre de fils de contrôle du gradient lors de l’évaluation des courants de fuite alternatifs provenant de canalisations revêtues en raison de l’induction de champ magnétique d’une ligne de transport à double circuit de 345 kV à proximité.


  1. Analyse des interférences électromagnétiques d'une canalisation d'eau souterraine
Client : Stone & Webster (pour Entergy Louisiana)
Date d'achèvement : 11 décembre 2012

Aperçu du projet :

Détermination de la densité du courant de fuite alternatif, de l’élévation du potentiel et de la température de canalisations d’eau souterraines exposées à l’induction d’une ligne de transport adjacente de 230 kV, située à la centrale Ninemile d’Entergy. La modélisation détaillée de tuyaux cylindriques en béton précontraint a été nécessaire.


  1. Projet de renforcement de Maine Power – étude sur l'impact d'une ligne de transport de 345 kV
Client : Burns & McDonnell (pour Central Maine Power)
Date d'achèvement : 31 mai 2013 (phase III), 27 juin 2012 (phases II et III), 19 août 2011 (phase I)

Aperçu du projet :

Analyse de l’impact (Phase I) et conception des mesures d'atténuation (Phase II) d’un système de lignes de transport de 345 kV d’une longueur de 247 milles et de lignes de transport de 115 kV à proximité sur des pipelines parallèles (environ 125 milles) et sur des chemins de fer (environ 10 courtes sections parallèles ou passages à niveau). L’impact des nouvelles lignes de 345 kV sur des lignes de transport à tension plus faible (115 kV et 37 kV), lorsqu'elles ne sont pas alimentées, a aussi été évalué. Pour ce grand projet, une automatisation personnalisée du progiciel CDEGS a été nécessaire. En outre, une méthodologie de correction des mesures de résistivité du sol a été développée afin de compenser la distorsion entraînée par des structures métalliques dénudées enterrées le long du couloir à utilisation conjointe.


  1. Étude sur les interférences électromagnétiques pour BP Skarv Swivel
Client : BP/Aker Solutions
Date d'achèvement : Mai 2012

Aperçu du projet :

Évaluation des tensions et des courants induits entre des câbles d’alimentation et d’autres câbles associés à un engin de forage flottant pour la production et le déchargement.


  1. Étude sur les interférences électromagnétiques pour le projet de fiabilité Greater Springfield
Client : Northeast Utilities Service Company
Date d'achèvement : Mars 2012 (mise à jour phases II-III)

Aperçu du projet :

Analyse de l’impact et atténuation, s'il y a lieu, de cinq gazoducs et de quatre voies ferrées qui suivent ou croisent une ligne de transport de 345 kV d’une longueur de 35 milles et plusieurs lignes de 115 kV qui seront construites dans le cadre du projet New England East-West Solution (NEEWS).


  1. National Grid – Réseau de transport en commun MBCR/MBTA – Analyse des interférences de CA
Client : National Grid
Date d'achèvement : Juin 2011

Aperçu du projet :

Étude visant à déterminer l'ampleur des interférences électromagnétiques (IEM) entraînées par des circuits de distribution électriques locaux dans un réseau ferroviaire lors du pire régime établi (charge) et lors de conditions de défaut phase-terre, y compris des mesures d'atténuation appropriées pour réduire les tensions et les courants induits excessifs à des niveaux acceptables afin qu'ils ne nuisent pas aux circuits de contrôle et de signalisation.


  1. Analyse d'interférences harmoniques des lignes téléphoniques de Benton Lake
Client : Xcel Energy/Excel Engineering, Inc.
Date d'achèvement : 5 novembre 2010

Aperçu du projet :

Étude sur l'atténuation des interférences entre une ligne de transport de 115 kV qui sera construite sur une longueur de 27 milles et des câbles téléphoniques parallèles. L’étude comprenait aussi la comparaison entre les prévisions du modèle informatique et les tensions induites mesurées qui étaient associées à des lignes collectrices de 34,5 kV provenant de parcs éoliens, parallèles à des câbles téléphoniques. La concordance entre les résultats a été excellente. Des mesures efficaces d'atténuation de l’influence de la ligne de 115 kV ont été conçues. D'autres tests réalisés après la construction de la ligne de 115 kV ont validé les prévisions de l’impact de la ligne de 115 kV.


  1. Norfolk Southern – Cleveland Public Power – Analyse des interférences de CA
Client : Norfolk Southern Railway
Date d'achèvement : 1er octobre 2010

Aperçu du projet :

Étude sur les interférences de CA entre une ligne de transport de 138 kV suggérée et deux sections de voies ferrées appartenant à Norfolk Southern Railway Company, pour un total d’environ 7 milles de couloir à utilisation conjointe. Des lignes de transport de 345 kV et 138 kV existantes et quatre postes électriques situés à proximité du chemin de fer devaient également être pris en compte pour des conditions de charge et de défaut, avec plusieurs possibilités de défaillance et de positionnement des trains.


  1. Analyse approfondie de la compatibilité électromagnétique pour Bethel-Norwalk
Client : Northeast Utilities Service Company
Date d'achèvement : Août 2008

Aperçu du projet :

Ce projet portait sur la modélisation informatique d’environ 30,4 milles de lignes de 345 kV et de 115 kV nouvelles et reconstruites, la plupart étant situées dans des couloirs de transport ou des voies publiques. La nouvelle ligne de transport de 345 kV est presque toujours parallèle à des voies ferrées. L'objectif de l'étude était de concevoir des mesures correctives nécessaires en raison des niveaux de tension et de courant transférés par la fréquence industrielle lors de conditions de charge et de défaut qui peuvent nuire à la signalisation, aux communications et à l'équipement des passages à niveau de la voie ferrée ou qui représentent une inquiétude directe en matière de sécurité contre l'électricité. Dans le cadre de cette étude, plusieurs techniques d'atténuation efficaces, économiques et non intrusives ont été identifiées, ce qui a permis de réduire considérablement les niveaux d'interférences causées par des lignes de transport à haute tension.


  1. Vérification de l'atténuation de la ligne de 345 kV de NRI et du pipeline M&N
Client : Spectra Energy
Date d'achèvement : Janvier 2008

Aperçu du projet :

Vérification de l'atténuation en place du pipeline M&N, parallèle à la ligne de 345 kV de NRI en attente d'alimentation, dans l’état du Maine, aux États-Unis. Développement du modèle informatique et tests sur le terrain de l'atténuation. Des procédures d'essai ont été conçues afin de vérifier la performance de l'atténuation lors de conditions de régime permanent et de défaut, ce qui a nécessité des mesures à environ 100 sites, y compris un poste de compression, cinq sites de valves, environ 70 postes d'essais et 30 sites supplémentaires de connexion d'atténuation.


  1. Étude sur les interférences électromagnétiques pour Middleton-Norwalk
Client : Northeast Utilities Service Company & The United Illuminating Company
Date d'achèvement : Décembre 2007

Aperçu du projet :

Cette étude sur les interférences électromagnétiques portait sur de nouvelles lignes de transport de 345 kV d’une longueur totale de 69 milles, y compris une portion souterraine d’environ 23 milles. Les préoccupations étaient liées à l’exposition d’une voie ferrée sur une longueur totale d’environ 13 milles et de trois gazoducs sur une longueur de 8 milles. On a démontré qu’aucune mesure d'atténuation n’était nécessaire pour l’exposition à la partie souterraine du câble et que les niveaux d’interférences n’étaient pas excessifs lors de conditions de charge maximale de la partie aérienne de la ligne. Des techniques d'atténuation économiques et non intrusives ont été conçues pour les conditions de défaut de la ligne aérienne.


  1. Analyse d'interférences harmoniques des lignes téléphoniques de Benton Lake
Client : Xcel Energy
Date d'achèvement : Octobre 2007

Aperçu du projet :

Étude sur l'atténuation des interférences entre une ligne de transport de 115 kV qui sera construite sur une longueur de 27 milles et des câbles téléphoniques parallèles. L’étude comprenait aussi la comparaison entre les prévisions du modèle informatique et les tensions induites mesurées qui étaient associées à des lignes collectrices de 34,5 kV provenant de parcs éoliens, parallèles à des câbles téléphoniques. La concordance entre les résultats a été excellente. Des mesures efficaces d'atténuation de l’influence de la ligne de 115 kV ont été conçues.


  1. Étude sur la ligne de 345 kV de GMCW
Client : American Transmission Company
Date d'achèvement : Septembre 2007

Aperçu du projet :

Étude sur des méthodes d'atténuation pour réduire les tensions neutre-terre induites dans une structure de distribution souterraine de 34,5 kV (3 400 pieds de longueur) et d'un câble de distribution enterré de 12 kV (longueur parallèle de 3,4 milles) longeant une ligne de transport de 345kV/138kV.


  1. Analyse des tensions neutre-terre éloignée - Projet de ligne de transport Jefferson : phase 2
Client : American Transmission Company
Date d'achèvement : Juin 2007

Aperçu du projet :

Cette étude, en plus des deux autres qui l'ont suivie, a été entreprise afin d'analyser des méthodes de réduction des tensions indésirables qui peuvent être induites dans des conducteurs neutres de distribution par des lignes de transport parallèles. Le projet Jefferson impliquait la planification d'une ligne de transport de 138 kV d'une longueur de 16 milles avec des circuits de distribution qui y sont parallèles pour une distance totale d'environ 6,5 milles. Une analyse paramétrique approfondie fut menée dans le but d'analyser l'influence des facteurs suivants: interruptions des fils de garde, continuité dans les contrepoids, distance de séparation entre les circuits, mise en phase, déséquilibre de phases, résistances de terre, utilisation d'une artère distribution enterrée par rapport à une structure de distribution souterraine, changement de la taille du neutre de distribution, configuration transversale de la ligne de transport, installation d'un fil de garde souterrain supplémentaire et connexion du neutre concentrique d'un câble enterré au fil de garde d'une ligne de transport.


  1. Analyse des tensions entre les neutres et les terres distantes - Ligne de transport North Randolph-Fox Lake-North Beaver Dam
Client : American Transmission Company
Date d'achèvement : Juin 2007

Aperçu du projet :

Une section souterraine d'un mille d'un neutre d'artère de distribution a été équipée d'instruments afin de mesurer les tensions et les courants approximatifs pour environ 52 configurations d'alimentation et de connexion différentes telles que : une ligne de transport alimentée ou non, une artère de distribution aérienne en service et remplacée par une artère enterrée, des neutres du client isolés et connectés au neutre principal, un neutre d'artère isolé et connecté au reste du système de distribution, un neutre connecté au fil de garde au moyen d'une bretelle temporaire à chaque extrémité de l'artère et sans la bretelle et, finalement, un fil de garde de transport interrompu à chaque extrémité de l'artère et continu. Un bon accord entre les mesures et les résultats du modèle informatique a été obtenu.


  1. Analyse des tensions entre les neutres et les terres distantes - Projet de ligne de transport Duplainville
Client : American Transmission Company
Date d'achèvement : Avril 2007

Aperçu du projet :

Une ligne de transport de 138kV a été alimentée avec des courants homopolaires et positifs (65 Hz). Les prévisions du modèle informatique pour les courants neutres induits et les tensions neutre-terre ont été comparées aux mesures prises avec un analyseur dynamique de signaux. Malgré le manque d'informations exactes sur l'efficacité de la mise à la terre en raison de l'environnement urbain, les résultats calculés concordaient très bien avec les mesures. De nouvelles méthodes de mesure de la résistance de terre des poteaux d'acier ont également été mises à l'essai.


  1. Étude sur les interférences électromagnétiques pour Glenbrook-Norwalk
Client : Northeast Utilities Service Company
Date d'achèvement : Avril 2007

Aperçu du projet :

Cette étude sur l'atténuation des interférences de CA impliquait un câble diélectrique solide, enterré et à double circuit de 115 kV et de 8,8 milles parallèle à un chemin de fer électrifié, à des gazoducs et à des conduites d'eau. Le mandat de SES était d'analyser les interférences électromagnétiques causées par les câbles enterrés de 115 kV suggérés pendant des conditions de charge et de défaut et de créer des mesures correctives appropriées. Par l'élaboration d'un modèle détaillé des interférences électromagnétiques qui incluait le caractère atténuateur des infrastructures métalliques avoisinantes, SES a démontré que peu de mesures correctives étaient nécessaires.